下面是小編為大家整理的國內(nèi)航空貨運公司,(不全面),供大家參考。
國內(nèi)航空貨運
廣州欣望物流有限公司 廣州 廣州欣望物流有限公司是集代理國內(nèi)航空貨運出港、 國際運輸、 冷藏物流、 汽車運輸、 鐵路運輸, 倉儲服務、 城際配送于一體, 跨區(qū)域、 網(wǎng)絡(luò)化、 信息化、 具有先進管理能力的物流公司, 現(xiàn)在全國范圍內(nèi)擁有 150多個營業(yè)網(wǎng)點。
公司有一流的物流操作, 物流客服, 物流管 . . .
? 公司類型:
外企代表處; 500-999 人
? 主要服務:
國內(nèi)航空貨運 冷藏物流 汽車運輸 鐵路運輸
? 服務項目:
物流服務 國內(nèi)空運 國際陸運 國內(nèi)水運 公路運輸
上海麟愷航空貨物運輸代理有限公司 上海 麟愷航空物流(中國)
有限公司成立于 2005 年 8 月, 公司總部位于上海虹橋機場南麓, 是一家從事國際航空貨物運輸代理, 國際航空貨物運輸代理, 國際快件服務, 倉儲信息咨詢, 國內(nèi)第三方物流為一體的綜合性貨運代理公司, 公司本著為客戶提供完善的, 高效的, 便 . . .
? 公司類型:
民營/私營企業(yè)/非上市公司; 20-99 人
? 主要服務:
國內(nèi)空運 國內(nèi)航空貨運 航空物流 國內(nèi)航空運輸 國際航空運輸
? 服務項目:
物流服務 國內(nèi)空運 國際空運 貨物配送 韓國專線
天津泰實貨運代理有限公司 天津 天津泰實貨運代理有限公司是一家綜合性運輸公司。
本公司自 1997 年成立以來, 始終秉承“客戶至上、 服務至上“的經(jīng)營理念, 公司通過全體員工的不懈努力, 現(xiàn)已成為組織健全、 經(jīng)驗豐富、 設(shè)施完善、 具有較大影響力的專業(yè)化、 信息化的綜合性物流企業(yè)。
本公司主要 . . .
? 公司類型:
民營/私營企業(yè)/非上市公司; 20-99 人
? 主要服務:
國內(nèi)空運 國內(nèi)航空貨運 天津機場貨運 天津空運
? 服務項目:
物流服務 商檢報關(guān) 貨物倉儲 快遞 特種運輸
東莞市新星航空服務有限公司(貨運部)
東莞 新星航空服務有限公司是由中國民用航空總局批準的銷售代理企業(yè), 也是國際航空運輸協(xié)會(IATA)
在中國地區(qū)的會員。
東莞市新星航空服務有限公司是中國民航總局批準的一級代理、 國際航空協(xié)會中國地區(qū)會員(IATA)
。
票證號:
08024505 電腦訂票系統(tǒng) . . .
? 公司類型:
股份有限公司 ; 11 - 50 人
? 主要服務:
國內(nèi)機票 國際機票 國際國內(nèi)航空貨運 快遞 海運
? 服務項目:
商旅服務 票務服務 貨代 快遞 國內(nèi)空運
西安安捷國際空運有限公司 西安 西安安捷貨運有限責任公司成立于 1997 年, 公司是一家經(jīng)相關(guān)部門批準成立的正規(guī)的國際、 國內(nèi)貨運代理公司。
公司秉承“客戶至上, 服務無限” 的經(jīng)營理念, 在短短的幾年時間內(nèi)一躍成為西安及周邊市場享有較高聲譽的貨運代理公司。
公司主營業(yè)務以國際、 國內(nèi)航空 . . .
? 公司類型:
私營股份有限公司 ; 51 - 100 人
? 主要服務:
國際航空貨運 國內(nèi)航空貨運 國際海運拼箱 進出口代理報關(guān) 進出口代理報檢
? 服務項目:
保險服務 國際空運 貨代 國內(nèi)空運 倉儲與配送 商家主頁 西安安捷貨運有限責任公司 西安 西安安捷貨運有限責任公司成立于 1997 年, 公司是一家經(jīng)相關(guān)部門批準成立的正規(guī)的國際、 國內(nèi)貨運代理公司。
公司秉承“客戶至上, 服務無限” 的經(jīng)營理念, 在短短的幾年時間內(nèi)一躍成為西安及周邊市場享有較高聲譽的貨運代理公司。
公司主營業(yè)務以國際、 國內(nèi)航空 . . .
? 公司類型:
股份合作企業(yè) ; 11 - 50 人
? 主要服務:
國際航空貨運 國內(nèi)航空貨運 國際海運拼箱 進出口代理報關(guān) 進出口代理報檢
? 服務項目:
保險服務 國際空運 國內(nèi)空運 貨代 國際海運
邯鄲航空客貨銷售代
邯鄲航空客貨銷售代理有限公司 邯鄲 河北機場集團航空售票處即原民航河北省局石家莊售票處, 是目前河北省最大的航空售票機構(gòu)。
隸屬于河北機場管理集團下屬全資子公司 . . .
? 公司類型:
國有企業(yè) ; 201 - 300 人
? 主要服務:
國際 國內(nèi)特價機票 團隊優(yōu)惠機票 全國酒店預定 航空保險代理
? 服務項目:
保險服務 快遞 國內(nèi)空運 國際空運 票務服務
民航快遞公司
民航快遞公司 深圳 民航快遞公司位于廣東深圳市寶安區(qū), 主營國內(nèi)外空運等。
公司秉承“顧客至上, 銳意進取” 的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一” 的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。
歡迎惠顧!
. . .
? 公司類型:
國有企業(yè) ; 1000 人以上
? 主要服務:
國內(nèi)航空貨運 國外航空貨運
? 服務項目:
進出口代理 國內(nèi)空運 國際空運 商檢報關(guān) 快遞
珠海市大田國際運輸代理有限公司 珠海 大田集團是國際航空運輸協(xié)會 IATA 的成員, 1998 年獲得美國聯(lián)邦快遞(FedEx) 的認可, 并成立了其全球唯一的合資公司---大田聯(lián)邦。
在全國擁有 118 家全資分子公司, 員工 6500 多人, 同時有著 200 多家緊密合作的海外代理及全資子公司, 服務范 . . .
? 公司類型:
股份有限公司 ; 51 - 100 人
? 主要服務:
進出口航空貨運 進出口海運 國際進出口快件 國內(nèi)航空貨運 國內(nèi)快遞
? 服務項目:
進出口代理 國際空運 國內(nèi)空運 國際海運
深圳市易速達進出口
深圳市易速達進出口有限公司 深圳 深圳市易速達進出口有限公司成立于 2002 年, 現(xiàn)有專業(yè)的國內(nèi)國際操作人員, 備有專業(yè)中港車隊。
公司主要從事國內(nèi)國際航空貨運、 快件, 各種貨物進出口, 代客報關(guān)清關(guān), 深港快件等業(yè)務。
深圳市易速達進出口有限公司本著優(yōu)質(zhì)、 高效、 快捷的經(jīng)營宗旨熱忱為您服務!
. . .
? 公司類型:
私營有限責任公司 ; 11 - 50 人
? 主要服務:
代理國際 國內(nèi)航空貨運 快遞深港快件 貨物進出口快件 代客清關(guān)報關(guān)等業(yè)務
? 服務項目:
進出口代理 進出口代理 交通工具代理加盟
海帆國際貨運代理有限公司 深圳 海帆國際快遞公司. 公司成立于 2002 年. 十多年的國際快遞, 國際貨運服務. 為外貿(mào)出口提供了最優(yōu)質(zhì)的專業(yè)服務. 公司的主要經(jīng)營有: 國際快遞, 國際空運, 國際海運. 代理 DHL 快遞, EMS 郵政快遞代理, TNT 快遞, FEDEX 快遞, UPS 等國際快遞業(yè)務.
. . .
? 公司類型:
其它; 20-99 人
? 主要服務:
快遞 空運 貨運 國際空運 深圳快遞公司
? 服務項目:
物流服務 商檢報關(guān) 貨物倉儲 快遞 特種運輸
消防基礎(chǔ)知識
第一節(jié) 建筑材料的燃燒性能及分級 在建筑物中使用的材料統(tǒng)稱為建筑材料。
建筑材料的燃燒性能是指其燃燒或遇火時所發(fā)生的一切物理和化學變化, 這項性能由材料表面的著火性和火焰?zhèn)鞑バ浴?發(fā)熱、 發(fā)煙、 炭化、 失重, 以及毒性生成物的產(chǎn)生等特性來衡量。
我國國家標準 GB8624-97 將建筑材料的燃燒性能分為以下幾種等級。
A 級:
不燃性建筑材料 B1 級:
難燃性建筑材料 B2 級:
可燃性建筑材料 B3 級:
易燃性建筑材料
第二節(jié) 建筑構(gòu)件的燃燒性能及耐火極限 一、 建筑構(gòu)件的燃燒性能
建筑物是由建筑構(gòu)件組成的, 諸如基礎(chǔ)、 墻壁、 柱、 梁、 板、 屋頂、 樓梯等。
建筑構(gòu)件是由建筑材料構(gòu)成, 其燃燒性能取決于所使用建筑材料的燃燒性能, 我國將建筑構(gòu)件的燃燒性能分為三類:
1. 不燃燒體(非燃燒體)
金屬、 磚、 石、 混凝土等不燃性材料制成的構(gòu)件, 稱為不燃燒體(以前也稱非燃燒體)。
這種構(gòu)件在空氣中遇明火或高溫作用下不起火、 不微燃、 不炭化。
如磚墻、 鋼屋架、 鋼筋混凝土梁等構(gòu)件都屬于非燃燒體, 常被用作承重構(gòu)件。
2. 難燃燒體 用難燃性材料制成的構(gòu)件或用可燃材料制成而用不燃性材料作保護層制成的構(gòu)件。
其在空氣中遇明火或在高溫作用下難起火、 難微燃、 難炭化, 且當火源移開后燃燒和微燃立即停止。
3. 燃燒體 用可燃性材料制成的構(gòu)件。
這種構(gòu)件在空氣中遇明火或在高溫作用下會立即起火或發(fā)生微燃, 而且當火源移開后, 仍繼續(xù)保持燃燒或微燃。
如木柱、 木屋架、 木梁、 木樓梯、 木擱柵、纖維板吊頂?shù)葮?gòu)件都屬燃燒體構(gòu)件。
二、 建筑構(gòu)件的耐火極限 1. 時間--溫度標準曲線 建筑物發(fā)生火災時其內(nèi)的溫度是隨著時間變化的, 分別取時間和溫度作為橫、 縱坐標, 即可繪制出火災過程中的時間--溫度曲線。
在實際的火災中, 每一起火災的時間--溫度曲線是各不相同的, 但為了對建筑構(gòu)件進行耐火實驗, 進而對其耐火極限進行度量, 必須人為規(guī)定一種能反映、 模擬一般火災規(guī)律的標準溫升條件, 把它繪制成曲線就稱為時間--溫度標準曲線。
2. 耐火極限的概念 對任一建筑構(gòu)件按時間--溫度標準曲線進行耐火實驗, 從受到火的作用時起, 到失去支持能力或完整性被破壞或失去隔熱作用時止的這段時間稱為耐火極限, 以小時表示。
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