安全辦個人工作總結優質安全辦個人工作總結篇1目前海南洋浦港洋浦港區小鏟灘作業區起步工程碼頭工程已工8個月，公司在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按“嚴、細、實”的工作思路，下面是小編為大家整理的安全辦個人工作總結優質,供大家參考。

為了避免工作中出現同樣的問題，我們一定要認真寫好工作總結，工作總結可以使大家發現自身在工作期間的種種錯誤及時改正，下面是小編為您分享的安全辦個人工作總結優質5篇，感謝您的參閱。

安全辦個人工作總結篇1

目前海南洋浦港洋浦港區小鏟灘作業區起步工程碼頭工程已工8個月，公司在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態。為了往后能更好的工作，現將開工以來我監理部安全工作總結如下：

一、提高參建職工特別是民工的"安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，組織、業主、施工單位每月進行一次安全大檢查。

二、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

三、監理部通過認真審核各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，采取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。

五、加強對工程車輛、船舶的安全管理工作，堅持對車輛、船舶的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的生。

六、總監在每月的現場調度會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全;同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任;對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規范要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。

七、9月26日監理部組織業主、施工單位對“中秋、國慶”節前施工進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。

八、針對碼頭及后方工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細致的安全巡查。

重點檢查：

1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況;

2、現場施工技術措施的落實情況;

3、施工安全措施的落實情況;

4、施工現場布置和工器具的使用情況等。

通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。

目前，各分項工程已全面投入施工，監理部要求各監理人員認真

做好安全監理工作和安全技術措施的審查;嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度;防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發生。

安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬于過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放松，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，碼頭工程項目的安全工作目標一定能夠實現。

安全辦個人工作總結篇2

一、基本情況

我縣目前獲證中學食堂有23家（有2家已受理），幼兒園食堂18家。

二、高度重視、加強領導

為切實加強我縣學校、托幼機構學校食堂監督管理工作，有效預防學校食物中毒事件發生，保障廣大師生身體健康和生命安全，我局制定了學校食堂及周邊餐飲服務食品安全整治工作方案，每年3月至4月、9月至10月，對全縣中學、托幼機構食堂開展日常監督檢查。重點檢查內容為：學校食堂是否建立食品安全責任制、餐飲服務許可證情況、從業人員健康證明狀況、環境衛生狀況、索證索票制度落實情況、加工制作等相關管理制度情況、食品留樣情況、餐廚廢棄物的處理、餐用具的清洗消毒、食品分類儲藏情況以及嚴查使用不合格食品原料和違法使用食品添加劑行為。共計檢查中小學、托幼機構的食堂71戶次，責改71戶次。

三、加大培訓

為從根本上提高學校食堂從業人員的責任意識和食品安全意識，我局加大了對學校食堂從業人員的教育培訓工作。于4月16日進入大龍鄉中心學校開展食品藥品安全法律法規知識培訓會，講解了申辦餐飲服務許可證應當具備的條件、餐飲服務經營管理在食品安全方面的注意事項；于8月31日召開學校負責人及食堂管理人員食品安全知識培訓會，會上對《貴州省餐飲服務食品安全監督量化分級管理指南》（暫行）做了講解，介紹了分級評審、量化評價等內容，要求各學校食堂按照《貴州省餐飲服務食品安全監督量化分級管理指南》（暫行）的規定，認真做好自查評分，并向我局提交量化分級申請表，開展量化分級工作。

四、強化監督

我局于3月10日至11日，在縣政法委的牽頭下開展了幼兒園食品安全專項行動，重點檢查《餐飲服務許可證》的持有情況、環境整體布局的合理性、各種硬件設施的使用及養護、食品安全管理制度、從業人員健康

情況、原料購進索證索票與進貨查驗制度的執行情況、食品加工工藝流程、食品留樣的執行情況等。針對發現的問題，我局當場給予指導幫扶，要求負責人立即進行整改，并于7天之后進行復查，將復查情況上報縣政法委。

五、取得的成效及存在問題

（一）機構組織

多數學校成立了食品安全領導小組，切實把學校食品安全工作納入工作職責，實行“一把手”負總責，分管領導具體負責，明確專人具體抓的工作責任制，確保工作落實到位，責任到人。個別學校未明確專職的食品安全管理人員。

（二）制度完善

一是學校把食堂食品安全制度建設納入學校綜合管理制度建設中，學校食堂都建立了食品安全突發事件應急預案、管理制度、衛生制度、崗位責任制度，并張貼上墻，接受監督。二是建立了學校幼兒園食堂管理檔案，檔案內容包括：餐飲服務單位基本情況表、從業人員名單、《餐飲服務許可證》復印件、單位法定代表人（負責人或業主）身份證復印件、經營場所所有權證明或租房合同復印件、從業人員健康證復印件等。三是建立健全了學校幼兒園食品安全管理人員檔案表，要求每個學校幼兒園食堂設立一至兩名食品安全管理人員。四是多數學校未制定食品安全檢查計劃，無檢查記錄，有的是有檢查記錄，但無檢查計劃。

（三）索證索票、留樣、加工、儲存等方面

個別學校食堂食品原料、食品添加劑采購索證登記工作不完善，食品添加劑未執行“五?！惫芾恚粋€別留樣制度執行不到位，有的單位雖留樣，但存在留樣數量和留樣時間不足的問題，留樣記錄不全；個別學校食品倉庫存放物品未能隔墻離地等等；部分從業人員未按照規范操作，設有的功能場所未使用，直接在烹飪間內進行粗加工操作，烹飪好的菜未及時存放到備菜間，采購的菜直接堆放在地面上，生熟菜盆未分開等；餐廚廢棄物無日產日清記錄，未與前來收購的人員簽訂保證協議等不規范操作均存在。

（四）設施設備情況

大部分學校食堂因面積狹小，食堂布局不合理，食品粗加工、切配、烹調區域未能明確分開，加工流程方面不能做到生進熟出，不能有效的防止交叉感染；防蠅、防蚊、防蟲、防鼠設施設備不齊全；缺少動植物食品清洗水池、洗手設施以及拖把等清潔工具的清洗水池；缺少抽油煙及濾油設施；

（五）人員資質方面

個別從業人員未獲得健康合格證明就從事直接接觸食品工作，食堂承包人食品安全意識不高，對《食品安全法》等相關法律法規掌握熟悉程度不足，多數從業人員缺乏應有的法律意識和專業操作水平。

（六）量化分級情況

我局于9月1日開始對學校食堂開展量化分級工作，目前對11家應量化單位進行量化評分，初評結果：1家達到a級單位的要求，4家達到b級單位的要求，4家達到c級單位的要求，2家不達標，已限期整改。

（七）陪餐情況

個別學校實行學校領導、老師陪餐制度，在每餐老師進行簽到，記錄食堂情況。讓老師和學生同吃，能隨時了解食堂情況，傾聽學生意見。

二〇一一年九月十七日

安全辦個人工作總結篇3

轉眼間一年將遠去，迎來了嶄新的一年。今年我在**公司項目部任施工員，先后在**橋梁工程任施工員、安全員?，F對今年的工作進行簡單總結。

一、現場施工方面

企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。開工前期，我配合項目經理與公司安全員作好三級安全教育工作，**道路施工與**橋梁工程環境大有不同在進行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務人員能真正聽進心里。使現場施工工作進行的更扎實。

二、工程安全方面

今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準確施工，確保不發生窩工和返工的情況!認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現場施工人員及進溝通，跟據施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天總是緊繃心弦，全年無一例安全事故發生，緊繃心弦終于可以放下。

三、內業資料整理方面

仔細閱讀施工組織設計編，提前對圖紙進行詳細的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進行施工準備，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。今年**道路施工時，是我職業生涯第一次參于道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細翻閱了道路的規范資料等準備工作。以便能因對工作中遇到的問題和困難。

安全員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場跑來跑去督促施工進度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當天的圖紙及資料進行整理并對第二天的工作進行安排。在工作當中我向來是當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

繁忙的工作中，我仍堅持學習參加了二級建造的考試，在工作閑于時期也閱讀和學習一些施工規范資料等。希望能夠在明年的工作中再接再厲，創造輝煌。

安全辦個人工作總結篇4

進煙草工作轉眼已近四個年頭了，我深深地愛著煙草，熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間，更因為給了我希望，給我的發展提供了平臺。為了更好地做好今后的各項工作，現對今年的工作總結如下：

我的崗位本職是安全員，主要進行安全保衛，雖然保衛的工作很枯燥，但我對工作充滿著熱情，飽有著動力，在崗位上勤勤懇懇，不偷懶，不怕辛苦，認真負責做好每一個細節工作，并按門衛職責進行操作，發現錯誤及時更正并上報，確保暢通工作。

在工作之余，仍在不斷地充實自己，參加遠程教育的學習，攻讀大專文憑，在提高自身素質的同時，能把學到的理論知識運用于實踐，發揮優勢作用。在煙草新的改革體制下，我正努力適應新的考核制度，有改革才有目標，有競爭才有動力，有動力才能不斷地進步。在煙草工作，我有一種強烈的自豪感和榮耀感，讓我充分展現了自身價值和能力，因為，這里有最優秀的企業文化，有最優秀的團隊，有最好的同事。

雖然目前在工作中還是比較受肯定的，但在各方面仍舊存在著很多不足之處，需要在工作和生活中不斷的提醒自己，時刻保持良好的狀態來應對激烈的競爭和嚴格的管理制度，不論是從內還是外，都要得到提升，在工作中繼續保持原有的認真負責的態度，杜絕出錯，把好每個關，另外還是繼續學習深造，提高素質建設。

雖然所有員工的分工不同，但目的卻是一樣的，那就是服務于公司。雖然所采取的方式不同，但根本結果卻是相同的，這顆火熱的心是相同的，對領導和同事深深的熱情是相同的。全心全意，為維護公司利益而努力奮斗。

煙草行業的特性，決定了我們必須把“兩個利益至上”作為行業的共同價值觀，作為我們共同遵守的行為準則。保安的工作永遠都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年，要堅守扎實做好本職工作，牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀，勤勤懇懇做事做人，努力奉獻，更要腳踏實地的，把追求的目標與眼前實際工作結合起來，在平凡的工作崗位上實現自己的人生價值，以實際行動向優秀的員工看齊。

安全生產月已經結束了，在安全月活動期間,運行車間全體職工以“安全責任重于泰山”為主題，以“安全第一，預防為主”為方針，以實際行動積極投入到安全生產工作中去，為確保安全優質供水，做出了極大的努力，取得了顯著的成效，并對自己在安全月中的工作做出深刻的總結。以下幾篇是車間職工的安全生產月活動總結，希望大家能夠以此為借鑒，汲取經驗，并在以后的工作中發揮長處，彌補不足。

為了加強安全生產的宣傳和培訓，進一步強化安全意識，我國將6月份定為“安全月”，以堅持“安全第一、預防為主”的方針，來立足防范，強化監管，今年的活動主題是“安全責任重于泰山。

在“安全月”期間，我同大伙一道認真學習上級精神，認真貫徹廠、車間下達的各項安全生產措施，嚴格按照“十個一”要求進行工作，認真學習規章制度和操作規程，杜絕了事故的發生，工作期間，經常針對電氣設備和水泵進行檢查，查出隱患及時匯報，及時維修，6月中旬的一天，我在巡視中發現泵房溫度較高，并有較大雜音，經仔細觀察，查出是風機電機燒壞，不能運轉，若不及時排除，會使電機溫度升高，引起事故，因此，我立即向上級領導匯報，并得到及時的維修，杜絕了一起事故的發生。

本人一直負責管理和填寫班組臺帳工作，為了提高班組成員的安全意識，首先從自身抓起，學習安全知識，并以臺帳形式進行宣傳，協助班長搞好每一次的安全生產例會的記錄和教育，刻苦學習有關安全技術知識和業務知識，按照要求讀一本安全生產的書，記一次事故教訓等活動。雖然6 月份我輪休，但是逢班組召開安全會和業務學習，我都積極參加，從不缺席，并且在一次防事故演習中同副班一起成功地演練了有關預案。

總之 “遵循科學，虎口能拔牙，盲目蠻干，小河會翻船”?！鞍踩隆奔磳⑦^去，但是作為我來說，會把每一天、每一月當作安全天、安全月。工作中以科學的態度老老實實地干，因為安全生產的改進和提高是無止境的，只有這樣才能保證企業的生產安全，才能不斷提高企業的經濟效益，才能為自己在工作中提供保證。

安全辦個人工作總結篇5

安全問題是我們最關心的問題，所以，我們學校在機制上成立了安全辦公室，有安全辦主人專人負責安全這一塊。我們學校的學生分布廣，我們學校有校車接送學生，乘車安全也很關鍵。

一、安全責任狀的簽署

學校每學期開學，都要和相關人員簽訂相關的安全責任狀。我們班主任有班主任安全責任狀、值周老師有值周老師安全責任狀、跟車老師有跟車老師安全責任狀。各種責任的簽訂，督促每個老師及時做好自己的分內之事，督促每個老師更好的關心學生的安全問題。

二、安全夕會課

周一到周四的放學前十分鐘安全夕會課，每天都要給學生重復那些重復過很多的安全問題：飲食安全、交通安全、學校的課間安全、假期安全……每天的安全夕會課都會做好相關記錄。

其實，對學生的安全教育不僅僅局限于十分鐘的安全夕會課，只要發現安全問題，就應該及時告誡學生，因為有的時候可能會遺忘。還有，每個周最好有個安全主題，因為安全是個很廣很泛的一個話題，就班主任一個人，可能會有忽略的地方。關于安全夕會的記錄最好有一個專門的記錄本，這樣學校查起來也清晰，班主任記錄時也方便。

建議我們的安全辦最好每一周或者兩周對安全問題開一個總結的會議。每個班主任，可以借此機會相互交流各自對安全管理的經驗和竅門，使班主任之間可以相互學習學習，一起進步。

三、乘車安全

我們學校乘車的學生有300多人，并且大多數都是低年級的小學生。在乘車的過程中，擠擠碰碰是在所難免的事，有的時候就因這種小的摩擦而大動干。所以，我們跟車的教師很辛苦。對于低年級的學生，對老師還是很尊敬的，對跟車老師的話還是言聽計從的。)但是，有極個別的高年級學生，頑固、叛逆、不聽老師教導，甚至和老師頂嘴動手，這使得我們跟車老師很惱火。做為老師，我們不能和學生動武力，但是憑嘴巴是根本不能說服他們。所以，希望我們學校對此類學生應該給予處分，否則，他們很容易影響那些小學生的。

每趟車都設有路隊長，路隊長會在校車回來之前，協助值周老師排好隊，管好紀律。在乘車時，協助跟車老師，管好乘車紀律。路隊長要以身作則，還要有責任心。所以，建議，每學期對這些路隊長給予一定的獎勵。

四、值周的安排和輔警的值班

從周一到周五，都有一名校領導和三名老師值周。值周老師來的最早回去的最晚。早上值周老師，負責到校學生的安全問題，還要注意校外人員的進入。下午，要組織乘車學生的排隊并管好紀律。我們有輔警注意校外人員的進校登記。

我們學校的學生有點淘氣調皮，建議學校在安全辦下成立一個學生安全委員會。每個班每天安排1到2個學生協助我們的值周老師的工作。學生干部可以巡視樓梯走廊打鬧追逐的學生，做好每天的記錄，交給當天值班的校領導或者安全辦主任。

五、對突發問題的處理

我們學校的醫藥設備不夠齊全，建議健全一點。棉球用完就不去補充，消毒只有酒精，雙氧水也沒有……

有的時候會有一些意外事故發生，我們該如何處理。一般而言，首先找班主任，如果班主任碰巧有事不在，或者在上課，該找誰解決。再或者，有些事，班主任也無法解決，又該怎么辦，這些問題都沒有一些明確的說法。

這就是我這半年來的一個總結，在以后的日子里希望可以和各位老師一起學習與探討，也希望各位老師不吝賜教。

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