下面是小編為大家整理的**區交通運輸局工作總結和工作思路,供大家參考。

**區交通運輸局2021年工作總結和2022年工作思路

今年是“十四五”開局之年，**區交通運輸局在區委、區政府和市局的正確領導下，加快交通重點項目建設、強化行業安全監管，積極推進交通數字化改革。1－12月份，共完成綜合交通投資x.**億，完成年度目標的**x％。

一、2021年工作完成情況：

（一）緊盯工作目標任務，全力推進綜合交通建設。

一是強勢推進在建工程。省重點工程，**區“五縱五橫”大交通網絡的重要組成部分——**x國道**橋段工程于今年2月建成通車，該工程是**交通建設史上迄今為止投資規模最大、里程最長的項目（總投資達**.x億元，總里程約**公里），該工程的建成，極大改善了**區中西部地區的交通條件，提升了沿線區域經濟社會發展水平；
總投資x.x億元，建設里程**公里的**省道復線**公路工程于今年x月**日建成通車，現從**到**全程只需x分鐘，真正實現城區與**西站的快速連通；
**至****北城至**國段工程**段主線已建成，院橋支線完成**.x％。

二是穩步推進項目前期。**至**公路**北城至**段工程正開展施工圖設計，由于工程用地涉及永農問題，我局陪同**區主要領導多次赴省交通、自然資源、發改等部門匯報，經努力省交通運輸廳基本同意將部分路段納入**高速改擴建連接線中實施；
**至**公路****至**段工程完成施工圖設計；
**高速公路改擴建工程完成工可審查，**高速公路橋下地面道路工程已完成方案設計，目前已開展工可及勘察設計招標工作，**大道快速路工可待審中。

三是高質量編制“十四五”交通各類規劃。今年我局組織編制**區綜合交通運輸發展“十四五”規劃、**區快速路網“十四五”專項規劃和**區現代物流發展“十四五”規劃，目前已全部組織專家評審通過，為全面推進我區“十四五”交通基礎設施建設夯實基礎。

（二）助力民生福祉升級，推進交通各項民生實事項目

一是今年各項交通民生工程基本完成。完成建設改造公交站點7個；
牽頭相關部門率先建設完成群眾反映強烈、大數據顯示頻繁的道路擁堵段——**x路（**x路－**x路）改擴建工程，城市交通高峰時段車速明顯提升；
完成**線和**線改造項目；
實現**x及x米以上高落差路段安防設施100％全覆蓋；
完成**x人以上自然村公路通達率100％；
積極嫁接市統一出租車叫車平臺，專門安排10輛出租車組建殘疾人愛心車隊，為殘疾人出行提供便利；
開通**－**x、**－**x，**－**x3條微公交公交線路，方便群眾出行。

二是實施“四好農村路”大中修項目。實施里程總計**.**xKm，投資約****萬元。主要包括：（1）**線（K0＋000－K0＋600）水泥路面白改黑，項目投資約**x萬元；
（2）**線水泥路面白改黑，項目投資約****萬元；
（3）**線（K40＋900－K47＋179）修復路肩等，項目投資約**x萬元；
（4）**線（K0＋000－K3＋617）水泥路面白改黑，項目投資約**x萬元；
（5）**線（K16＋755－K21＋422）銑刨后加鋪瀝青混凝土，完善附屬設施，項目投資約**x萬元；
（6）**線（K0＋000－K2＋800）水泥路面白改黑，項目投資約**x萬元。目前項目均已完工，準備驗收。

三是以“四大”行動為主線，進一步壓實行業安全生產監管責任。做好安全生產綜合整治三年行動。對照三年行動計劃任務清單，牽頭完成本年度主要任務。打好安全生產“遏事故”攻堅戰召。開安全生產“遏事故”攻堅戰（道路運輸領域整治實施方案）會商會議，明確“遏事故”攻堅戰方案及任務清單并進行工作部署。成立相應組織機構和工作專班，開展具體整治工作。開展安全隱患大排查大整治專項行動。緊緊圍繞“平安護航建黨百年”安全隱患大排查大整治專項行動有關要求，印發《全區交通運輸系統“平安護航建黨百年”安全隱患大排查大整治專項行動方案》（x交〔2021〕**號）文件，集中抓好大排查大整治工作。

（三）以交通數字化改革為抓手，積極爭取試點項目

3月**日，全區召開數字化改革大會后，區交通運輸局結合省交通運輸廳關于《**省交通數字化改革行動方案》，局主要領導和班子成員分別多次帶隊赴省廳爭取數字化改革試點項目。根據《省交通運輸廳關于明確第一批交通數字化改革應用場景實施單位的通知》（**發函﹝2021〕**x號）文件，我局爭取到省交通運輸廳——農村客運數智服務與監管和軟基處理智能化管控場景運用兩個數字化場景試點項目。目前農村客運數智服務與監管項目已完成軟件、硬件建設招標，已完成客運公交站點信息、客運公交線路線上、車輛到站預報提醒查詢建設，12月底前相關信息匯聚到公交監測系統。軟基處理智能化管控場景項目建設已完成建設，并作為市交通運輸局數字化最佳場景向省交通運輸廳推薦。

二、存在問題及困難

**區作為**重要的區域交通樞紐，“十四五”規劃將圍繞**打造“長三角城市南翼綜合交通樞紐”的中長期發展定位，大力構建對外便捷的交通通道，做好與**市空港、海港、鐵路樞紐的銜接，高標準建設干線路網，縮短市域時空距離，促進市域融合。與此同時，我們也清醒認識到存在的短板與不足，主要表現為：土地、資金、環境等要素制約尚未根本緩解。比如：我區多條省道項目工程（北城至**、**至**、**至永****段）用地涉及永久基本農田，目前用地預審無法完成，后續項目報批亦無法開展。針對上述問題，我局提出以下四點建議：

一是積極向上級爭取國家燃油稅轉移支付、提高車購稅補助力度的同時，以政府財政和土地等相關資源加大對平臺的投資扶持力度，提升造血功能，提高融資能力。

二是把握本輪國土空間規劃調整契機，向省級相關部門爭取進一步放開交通項目用地政策，積極爭取更多項目納入國家和省級規劃。

三是在現行建設用地政策環境下，積極探索以TOD等形式建設未來軌道交通、BRT等項目的可行性。

四是建議建立由區領導和區發改、規劃、交通等部門組成的區交通重大工程建設領導小組，成立工作專班，掛圖作戰，積極與省、市相關部門加強工作對接，及時協調處理工程報批、建設等過程遇到的問題，確保各項工作順利推進。

三、2022年工作思路

（一）加快推進在建項目建設和前期項目實施

加快推進**至**公路**段院橋支線工程建設，計劃完成路基**％、橋梁**％、隧道**％、路面**％；
推進**x高速改擴建及橋下地面道路、**至**公路**北城至**段工程前期工作，計劃完成**x高速改擴建工程初步設計文件編制及審查工作，完成**x高速橋下地面道路工可審查、初步設計文件編制及審查工作、完成**至**公路**北城至**x工程施工圖編制及預審查工作。

（二）以數字化改革助推交通發展

線為滿足城鄉群眾高品質公交出行生活需求、提升縣域農村客運主體運營效率、推動基層管理部門治理方式變革為導向，匯聚先進技術、重塑服務流程，發揮“服務＋運營＋治理”三位一體作用，著力打造多跨、共享、高效的場景應用，推動農村客運“提質、增效、擴面”，逐步形成服務時效強、運營效能高、智治效果優、群眾獲得感佳的農村客運“數智”方案，并加快形成可復制推廣的數字化改革經驗。

（三）加強公路應急搶險，全面保暢保安全

做好應對各種公路災害的準備工作，及時補充、儲備搶險應急物資，不斷完善公路搶險應急預案，強化公路突發事件的應急處置，以保障公路安全暢通為第一要務，全力以赴做好春運、汛期、臺風、冰雪、法定節假日等特殊時期的公路應急搶險工作，保障公路安全暢通。

（四）提升安全生產責任落實

對標“重要窗口”建設新目標，提高站位、深化認識，集中精力、集中力量、集中資源，全力抓好安全生產工作，切實把確保人民生命財產安全放在第一位落到實處。進一步壓實三個責任：領導責任，監管責任，主體責任。從嚴督查、從嚴排查、從嚴整治，形成“排查—上報—治理—銷號”工作閉環。督促交通運輸企業，開展全員全過程風險隱患識別，邀請第三方對企業在整改過程存在的問題進行專項指導，確保企業能夠完成發現問題及隱患整改，做到閉環管理。

（五）常態化開展疫情防控

堅決克服麻痹思想、松勁心態，時刻繃緊疫情防控這根弦，按照“誰審批誰負責”“管行業必須管防疫”“管業務必須管防疫”“管生產經營必須管防疫”的原則，全面壓實屬地、部門、單位、個人“四方責任”，織牢防控網，形成防控合力，把疫情輸入和反彈的風險化解在早、化解在小。

（六）扎實開展交通執法專項行動

積極開展“雙隨機”檢查，完善監管體系，提高行業監管能力。做好重點節假日的運輸保障及安全管理，持續開展“打非治違”、“站外組客”、“非法營運”整治等工作。充分利用**省重點營運車輛聯網聯控系統等科技手段對有違法記錄未處理的車輛進行精準研判，實行布控查處。同時，加強車輛所屬公司的管理，并落實好聯合懲戒工作。

七、打好從嚴治黨陣地戰

鞏固DS學習教育成果，深入學習貫徹黨的20D及***總書記關于交通運輸發展系列重要論述，持續擦亮“時速先鋒”D建品牌。圍繞清廉單元建設總體要求，全力推進清廉交通建設，盯住目標抓落實，盯住問題抓**，盯住任務抓推進，推動理念、思路、方法迭代升級，聚焦工程建設、工程質量、行政執法等重點領域，持續鞏固專項整治成果，加快出臺一批堵漏洞、補短板制度。持續推進“模范機關、清廉機關”建設，爭創清廉文化進機關示范點。加強作風建設，馳而不息正風肅紀，始終把握嚴的主基調不放松，做到監督執紀思想不松、力度不減，采取定期與不定期、明查與暗訪、普遍檢查與重點抽查相結合方式，切實引導全系統黨員干部增強黨紀意識、嚴守廉潔底線。

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